HOT ! 新型 LA650 タントカスタム リアキャンバープレート 3.0度 新型 LA650 タントカスタム リアキャンバープレート 3.0度 - メルカリ

新型 LA650 タントカスタム リアキャンバープレート 3.0度 - メルカリ。ダイハツ タント/タントカスタム(LA650S) FF車用リアキャンバーKIT 3度。ダイハツ タント・タントカスタム（LA650S） FF車用 リアキャンバー。⭐PREMIUMキャンバープレート⭐⭐アクスル交換不要⭐⭐極太 深リム対応⭐⭐悪路.乗車負荷試験実施⭐⭐トー角微調整可能モデル⭐✅製品仕様✅リアキャンバー角　　3.0度勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。プレート厚みを変えてトー補正を行います。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。装着はABS車両限定。画像はイメージで実際と見え方は異なる場合があります。✅伝えたい要素✅魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル⇒コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25純正からプラス5㎜～10㎜※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両FF車限定です。⚠️重要事項⚠️本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。メール便 リア用 キャンバープレートスペーサー ダイハツ タント。10アルファード 車高調。ビルシュタイン 車高調 b16。タナベ (サステックプロ CR) 車高調 エブリイワゴン DA17W。gx81純正ショック　ダウンサス。ホンダストリーム RN6、8 TEINダウンサス。CX-5用　カヤバ ショック ローファースポーツプラス 1台分。326パワー　チャラバネ。タ*ツ様 SUBARU スバル VM4 VMG レヴォーグ 純正 サスペンション。ピロボールアッパーマウント ワゴンR MC21S/MC22S。新品　15クラウン　ダウンサス。50プリウス TEIN 車高調 20mmワイトレ ZVW50ZVW51。スイフトスポーツzc33s用　RRP ミドルダウンサスペンションスプリング。M900A ルーミー タンク ブリッツ ZZ-R フルタップ車高調 減衰力調整式。SACHS （ZF）アブソーバー GR86純正オプション。TEIN FLEX Z ND ロードスター　リア　1本のみ。⭐️ジムニー用/4WAYステアリングスタビライザー/シエラ JB64 JB74。20ヴェルファイア　アルファード 車高調 RS-R Best☆i。H&R ダウンサス 2シリーズF44 218d 7M20 2020-。日産 フーガ KNY51 RSR 車高調　フロント美品 リヤ事故車　ジャンク。ワゴンR アルトワークス ムーヴ フルタップ式車高調MH22S